中新社北京11月6日电：中国国家发展和改革委员会副主任胡祖才6日在国务院政策吹风会上透露，今年年底中国高速公路建设预计将达到12.3万公里，较去年年底的通车里程增加1.1万公里。

去年年底，中国高速公路实现通车里程11.2万公里，已位居世界第一。胡祖才表示，今后一个时期是中国高速公路加快成网的关键时期，尽管已经取得了巨大成绩，但高速公路建设任务依然繁重。

针对高速公路建设审批过于繁杂、等待时间过长等问题，胡祖才透露，发改委会同有关部门对高速公路建设的整个流程进行了系统全面的清理和梳理，并提出优化精简的意见，其中包括精简审批事项，以往的前置条件有17项，这次只保留选址、用地、环评等7项，剩下都是并联办理。

不过，胡祖才也指出，现在强调的是精简优化政府的审批程序和时间，而非降低对前期工作要求。“现在很多人把项目前期工作和审批混在一起，实际上重大项目的实施需要一定的前期工作准备时间，这是项目建设的规律。”因为项目无论是确定标准，还是选线、确定车道等，都要经过专业、科学的认证，这是企业或者项目业主按照国家规定要求开展的前期工作，这个要求不能降低，如果降低就可能影响到建设质量。